Lasottilelinearossa

"Durante la sua missione a Feyzabad/Afghanistan Lei ha notato la mancanza di un guanto da combattimento. Una ricerca fra i suoi colleghi non ha dato esito. Per il suo comportamento deve allo Stato un risarcimento di 7,17 euro. Se entro i termini stabiliti non arrivassero nè un suo nuovo rapporto a riguardo, nè una ricevuta del pagamento, sarà ammonito".Questo il testo della lettera che un militare tedesco(il cui nome non è stato reso noto), in servizio in Afghanistan si è visto recapitare. La vicenda riportata dal settimanale"Bild"è davvero incredibile. Il militare durante una missionein Afghanistan perde un guanto da combattimento che non viene rtrovato e lo Stato gli chiede un risarcimento.Alla fine però la burocrazia militare tedesca cambia rotta, forse per la paura del ridicolo:il militare tedesco non dovrà più pagare il risarcimento di 7,17 euro perchè"il guanto è stato perduto durante una missione pericolosa al di fuori del campo e cercarlo sarebbe stato troppo pericoloso."E cosi un guanto da combattimento resta disperso tra le montagne afgane, ma almeno il militare non sarà ammonito e non dovrà pagare nessun risarcimento.

Blindati del tipo "Snatch Land Rover" sprannominati dai militari"bare mobili,radio che non funzionano:questi solo alcuni degli elementi che mettono a rischio la sicurezza del contigente inglese dislocato in Afghanistan. Il rapporto di una commissione militare con il verbale della riunione di 16 Comandanti della "Air Assault Brigade" doveva restare segreto, invece lo si può leggere sui principali settimanali inglesi e su un articolo del "Daily Mirror". In tempi di crisi economica anche il Ministero della Difesa britannico ha dovuto fare dei tagli, anche se poi ci ha tenuto a dare delle rassicurazioni:" Nell'ultimo anno oltre 3oo milioni di sterline sono stati impegnati per acquistare nuovi veicoli blindati. E non ci sono carenze di uomini in prima linea." Intanto nella realtà, i finanziamenti sono scarsi. Sempre secondo il giornale inglese, infatti c'è da segnalare anche la carenza di team di squadre di medici in prima linea, le radio in dotazione alle truppe sono soggette a guasti con conseguenze facilmente immaginabili, e sono pochi i tecnici che dovrebbero provvedere alla loro riparazione, introvabili sono anche i kit di riparazione. Per non parlare dei veicoli blindati:inadatti al teatro operativo afgano, funzionano male, per la loro riparazione ci sono delle rigide e complicate procedure da rispettare. E' previsto infatti l'utilizzo di apparecchiature elettroniche che non possono essere reperite facilmente. Nonostante le rassicurazioni del Ministero della Difesa britannico, la sicurezza delle truppe inglesi dislocate in Afghanistan è davvero a rischio.

C'è un treno di Trenitalia carico di 51o tonnellate di uniformi destinate ai militari in teatro operativo, bloccato tra Ungheria e Ucraina. E' li fermo dal mese di aprile in attesa di un autorizzazione a partire che non arriva. Si sa che in tempi di crisi bisogna risparmiare, e cosi il Ministero della Difesa ha pensato bene di rinunciare al consueto ponte aereo per l'invio di materiale che tutto sommato non è materiale sensibile utilizzando i potenti mezzi di Trenitalia .Ma il treno non ha potuto raggiungere l'Afghanistan per la mancata autorizzazione da parte della Federazione Russa e di Putin. Secondo il sito"Italia Oggi""In effetti il convoglio,partito dall'Italia il 12 aprile scorso, si è fermato in Ungheria in attesa dei permessi di transito".Che invece non sono arrivati. Sul treno ci sono uniformi ma anche calzini e mutande, e cosi in Afghanistan, i militari italiani stessi sono costretti a fare rifornimento anche di mutande e calzini. Tuttavia non ci sarebbe da preoccuparsi più di tanto. Il Ministero della Difesa ci tiene a rassicurare:"Non appena si è avuta la percezione del ritardo e al fine di evitare le immaginabili conseguenze,si è provveduto ad un'assegnazione integrativa di uniformi di servizio e da combattimento, attingendo dalla scorta della brigata  schierata in Afghanistan". Insomma la situazione è sotto controllo. In pratica alla fine, per inviare le uniformi in teatro operativo, si è fatto ricorso al ponte aereo. Ma intanto il treno carico di 51o tonnellate di uniformi resta bloccato li.

La lettera qui riportata è quella di un militare italiano in missione in Afghanistan, anonima e postata su un blog:«Sapete bene cosa vuol dire uscire di pattuglia e sperare che nessuno ti faccia saltare per aria con trappole esplosive, in quanto i mezzi in dotazione sono obsoleti e senza adeguate protezioni. Si tratta quindi di semplice fortuna poter rientrare alla base alla fine di ogni servizio esterno in quanto tutte le operazioni offensive vengono negate dai comandi! Se volevano dei “soldati di pace” avrebbero dovuto fare ricorso ai Boy Scout, non ai militari! Subiamo solo l'iniziativa del nemico e ne subiamo le spiacevoli conseguenze» (...) «Il materiale, le armi e l'equipaggiamento sono così inutili ed inefficienti che ogni soldato ricorre sempre all'acquisto in maniera autonoma di equipaggiamento straniero (soprattutto americano). Il paradosso è che quello acquistato dall'esercito italiano costa sempre il doppio o il triplo di un ottimo e funzionale sistema straniero. Qualche esempio? Il nuovo mezzo blindato comprato dall’Iveco costa 400.000 euro ma perde i pezzi e le protezioni per strada ed è sempre inefficiente. Mancano i pezzi di ricambio, ha spazi angusti, ed è inefficace. Gli inglesi ne hanno comprata una versione simile, ma in fase di prova è stata completamente modificata. E se invece avessimo preso l'Humvee statunitense? E' un ottimo mezzo, affidabile, sicuro e con pezzi di ricambio inesauribili. O che dire delle blindo serie “puma”, mezzi obsoleti, di concezione vecchia di 25 anni. Un progetto degli anni ’80 ma acquistato solo ora» (...) «Lo sa che la task force dell'aeronautica ha delle limitazioni che non le permettono di operare a supporto delle truppe terrestri? Gli elicotteri presenti a Kabul (AB212) possono essere impiegati solo se a terra sono presenti truppe Isaf con personale specializzato EOD (artificieri) per bonificare l'eventuale zona di atterraggio! Questo è incredibile, vuol dire che possono volare solamente da una base all'altra! Ma cosa li hanno mandati a fare? Che tipo di contributo danno?». E conclude: «Ci dicono che sono missioni di pace ma laggiù i nostri alleati fanno la guerra, combattono e muoiono, noi Italiani siamo rinchiusi dentro le basi e usciamo di tanto in tanto ... Ma che figura ci facciamo? Abbiamo una dignità anche noi, anche noi vogliamo fare il nostro lavoro, quello per cui lo stato ci paga e per cui spende i soldi per addestrarci. Siamo soldati». La lettera è datata 2oo7. E'una lettera che fa pensare, ai tanti militari morti in missione, e all' ultimo lincidente"stradale" accaduto a Herat. La domanda è:in Afghanistan il contingente italiano sta combattendo una guerra essendo dotato di armamenti e di equipaggiamenti in grado di garantire la sua sicurezza si o no? Pare che dal lontano 2oo7  ad oggi, le cose infatti non siano poi tanto cambiate :"Siamo l'esercito meno pagato d'Europa e spendiamo dai mille ai duemila per l'equipaggiamento". Uniformi alle quali spesso devono provvedere gli stessi militari:"Tutte acquistate di tasca nostra.Quelle in dotazione sono troppo leggere, si strappano subito.Poi ci sono gli stivali, se ne vuoi un paio adatti fanno 17o euro.Il compressore per pulire le armi ne costa 5o,e il gilet tattico, le magliette traspiranti, i pile:i militari fanno la fortuna di Decathlon".Queste le parole dei militari italiani in missione in Afghanistan a dicembre nello scorso anno,tratte dal reportage di Paolo Giordano"Panettone all'inferno". Pare proprio che le cose non siano cambiate. Un esperto americano ha affermato che l'Italia "dovrebbe più preocccuparsi per la sicurezza dei propri soldati che della sponsorizzazione del"made in Italy"negli armamenti. Ma allora che fine fanno i tanti soldi stanziati per la missione in Afghanistan?

Due insurgents sono stati uccisi durante un'operazione congiunta delle forze di sicurezza afgane e delle truppe della coalizione. L'operazione aveva come obiettivo la ricerca di un importante leader talebano nel distretto di Nurgal, nella provincia di Kunar. Le forze della coalizione e quelle afgane hanno individuato dei ribelli armati che fuggivano da un edificio durante una perquisizione. Accertati che che nella zona non ci fossero donne e bambini, le forze della coalizione hanno fatto fuoco uccidendo 2 insurgents. Sono state inoltre sequestrate delle armi:un cannone da 82 millimetri, 3 mortai da 82 millimetri, 15 granate Rpg, 12 sezioni a razzo di Rpg  materiale per la fabbricazione degli IED e munizioni. Sono state inoltre sequestrate delle uniformi dell'esercito USA e afgano e dei manganelli, sono state poi arrestate alcune persone sospette, per essere sottoposte ad ulteriori accertamenti. Intanto oggi sono stati celebrati nei rispettivi paesi d'origine, i funerali dei 3 militari morti nell'incidente a Herat:il Tenente Riccardo Bucci, il Caporal maggiore scelto Mario Frasca e il Caporal maggiore Massimo di Legge.